неодимовые ферритовые магниты статей: Гибридные ускорить темпы провинциального Диспрозий диспрозия от
Неодима (Nd), железо (Fe) и бор (B) магнитами (в дальнейшем именуемый как неодим магнит) представляет собой высокопроизводительный магнитов героя, где провинциальный диспрозий и от диспрозий (Dy) технологий в 2012 году
Быстрый прогресс. Hitachi Metals, TDK компаний и электроники компании все в продвижении Tatung совершенно бесплатно диспрозия Dy содержания или существенного сокращения неодимовые магниты.
Несмотря на мощных магнитов магнитов, но превышает 100 ℃ высокой температуры окружающей среды, что означает, что размер магнита прочность остаточной плотности магнитного потока будет существенно уменьшена. Из-за этого явления диспрозия
Ингибирующего эффекта, так что большую часть диспрозия неодимовый магнит добавляются. Например, использование температуры до 170 ~ 200 ℃ или более гибридных (HEV) и электрических транспортных средств
(EV) продуктов приводного двигателя составляет 6-10% от массы отношение Dy добавлены. Температуры выше HEV или EV с кондиционером компрессор продукты двигателя на 4 до 6%
Добавить вес, HDD (жесткий диск) привода глава продукты производятся такие как использование от 1 до 2% по массе добавлено.
Но есть большой риск диспрозия покупки. Большинство диспрозия производство сосредоточено в Китае, китайские экспортные квоты после воздействия на предложение. Под его влиянием, 2009
Много лет назад, цена за килограмм была около $ 100 до 200 диспрозия, начиная с 2010 года цены резко возросли, к середине 2011 года даже вырос до 3500 за кг
Долларов. Благодаря высоким ценам, диспрозия рисков, касаются закупок. После ввода 2012 года, цена за килограмм все еще находится в высокого уровня более чем за $ 1000.
Выпущенный ранее TDK 5μ ~ 10 мкм размер зерна магнита снижается до 5 мкм для достижения следующих не Dy новых продуктов (рис. 1). Сокращение размера кристаллических зерен, могут быть
Улучшение высокой температуры остаточная плотность магнитного потока, говорится в сообщении компании в процессе производства из-за необходимости строгого управления, таким образом, не просты в изготовлении.
Это не-Dy магнит цель состоит в замене предыдущий 1 до 2% по массе по отношению диспрозия добавлены продуктов. Диспрозия не используется так много технологий, было бы лучше называют диспрозий добавлены
Частей на миллион по весу, уменьшение 1 до 2% от технология является более точным. HEV и Е. В. Использование магнит двигатель, содержащий весовом соотношении от 6 до 10% диспрозий, этот магнит не может быть достигнуто без диспрозий
Технологии.постоянные магниты без диспрозий целью является значительно снизить содержание приложений диспрозия.
